Cerita Pabrik Gula Milik BUMN yang Berumur Lebih dari Satu Abad

Cerita Pabrik Gula Punya BUMN yang Berusia Lebih dari Satu Abad

, Jakarta - Sekitar 74 % pabrik gula BUMN berumur lebih dari satu era. Tempatnya bersisihan, sering berebutan bahan. Telah sepanjang hari Misno memarkir truknya di muka Kantor Pos Jatiroto, Kabupaten Lumajang, Jawa Timur, Rabu minggu kemarin. Semenjak fajar, truk yang dia setiri tidak dapat gerak. Bukan lantaran berhenti. “Tapi mesin Pabrik Gula Jatiroto yang macet. Gw semenjak subuh telah di sini,” kata Misno, kutip Majalah Tempo edisi Senin 5 Juni 2017.

Masyarakat Rojopolo, Kecamatan Jatiroto, itu menyetiri truk besar yang mengangkat berton-ton tebu. Perdu manis itu akan digiling di Pabrik Gula Jatiroto. Gerbang pabrik punya PT Perkebunan Nusantara XI (Persero) masih 100 mtr. . Di muka Misno, beberapa puluh truk pengangkut tebu telah lebih dulu antre. Di belakangnya, jejeran truk lain menanti giliran masuk, habiskan satu bagian Jalan Ranupakis.

Dari satu orang sama-sama sopir truk tebu Misno baru mengetahui, mesin pabrik akan tidak mati pada jam tiga sore. Misno senewen. Ia berkeras pulang saja ke tempat tinggalnya, sembilan km. dari pabrik. Keduanya lalu menanti tumpangan kendaraan di tepi Jalan Ranupakis. Truk mereka tinggal.

Cerobong Pabrik Gula Jatiroto pada sore itu sebenarnya masih mengepul. Tanda-tanda ada produksi penggilingan tebu. Tetapi tidak hanya menggiling, pabrik itu sedang kerjakan garapan lain. Beberapa pekerja bangunan terlihat menempatkan rangka besi.

Dibagian belakang pabrik, satu orang pria India mengamati pemasangan ketel serta turbin. Satu traktor meratakan tanah area pabrik, yang nantinya bisa menjadi tempat ketel baru. “Revitalisasi pabrik ini tidak bisa menggangu gilingan, ini paralel,” kata Direktur Penting PTPN XI, M Cholid, di kantor Kementerian Tubuh Usaha Punya Negara, Selasa minggu kemarin.

Pemasangan ketel serta turbin baru untuk tingkatkan potensi giling Jatiroto dari 7.000 ribu ton tebu /hari (ton cane per day/ TCD) jadi 10 ribu ton. Biayanya sampai Rp 870 miliar. Pada 2015, PTPN XI lewat induknya, PTPN III Holding bisa kucuran modal negara sekitar Rp 650 miliar untuk mengongkosi project itu. Bekasnya dari dana internal serta utang.

“Tahun ini telah mulai project. Konsorsium penggarapnya telah ada,” kata Cholidi. Konsorsium itu ialah Kerja sama Operasi (KSO) Hutama Karya, Uttam India, serta EA Euro Asiatic.

Tidak Efektif

1 234 Selanjutnya

"

Pembangunan Jalur Rel Ganda Stasiun Rangkasbitung-Merak Molor

Pembangunan Jalan Rel Ganda Stasiun Rangkasbitung-Merak Molor

, Jakarta - Pembangunan double trek atau jalan rel ganda yang menyambungkan Stasiun Rangkasbitung serta Stasiun Merak, Propinsi Banten, sangat terpaksa molor sampai tahun kedepan. Walau sebenarnya, jumlahnya pemakai kereta untuk rute ini terhitung yang paling padat serta sempat kelebihan penumpang di waktu mudik lebaran tahun ini.

Pembangunan belum dapat diawali tahun ini sebab pemerintah masih mengakhiri pembuatan jalan rel ganda di antara Stasiun Maja serta Stasiun Rangkasbitung. ""Jadi memang ini ada prioritas, prioritasnya dituntaskan dahulu yang Maja-Rangkasbitung,"" kata Kepala Humas Balai Tehnik Perkeretapian Daerah Jakarta serta Banten, Kementerian Perhubungan, Samsuri, waktu dihubungi di Jakarta, Rabu, 20 Juni 2018.

BACA: Polisi Kembali Olah TKP Crane Ambruk Project Double-double Trek

Pembangunan ke-2 jalan rel ganda adalah satu kesatuan. Jalan Maja-Rangkasbitung selama 17 km. nanti akan terhubung dengan jalan Rangkasbitung-Merak selama 69 km.. Pembangunan jalan ganda ini dikerjakan untuk percepat frekwensi perjalanan kereta dari Merak, di ujung Banten sampai ke Kota Jakarta.

Spesial untuk jalan Rangkasbitung-Merak, bermacam keluhan ada dari warga. Samsudin, 50 tahun, salah seoang masyarakat Kabupaten Lebak menjelaskan banyak partnernya yang berangka kerja ke daerah Serang, Cilegon, serta Merak memakai kereta. Tetapi, waktu nantikan kehadiran serta keberangkatan kereta dapat sampai tiga jam. ""Gw mengharap jalan ganda bisa selekasnya diwujudkan,"" katanya pada ANTARA, Jumat, 27 April 2018.

BACA: Menhub: Rel Ganda Kereta Api Bogor-Sukabumi Selesai 2020

Menurut Samsuri, pembuatan jalan Maja-Rangkasbitung sebetulnya sudah usai. Tetapi masih pembuatan yang masih ada yakni pembangunan Listrik Saluran Atas (LAA). Bila LAA selesai, karena itu perjalanan Commuter Line dari Stasiun Tanah Abang, Jakarta Pusat ke arah Stasiun Maja juga diyakinkan akan makin cepat.

Sesudah LAA selesai, kata Samsuri, baru pembangunan jalan Rangkasbitung-Merak dapat diawali. Pembebasan tempat akan dikerjakan tahun 2019. Kemudian, pembangunan track akan diawali pada 2020. Sekarang, ke-2 stasiun cuma dikaitkan oleh satu jalan saja.

BACA:Suara Crane Ambruk di Project Double-Double Trek Bangunkan 1 RW

Walau belumlah ada angka tentu, Samsuri pastikan kehadiran jalan Rangkasbitung-Merak ini akan percepat perjalanan serta waktu nantikan kereta. Karena, kereta dari Merak atau dari Rangkasbitung berjalan di rel yang berlainan tanpa ada antrean. ""Jika saat ini seputar dua jalan perjalanan, sebab satu balik, satunya nunggu,"" katanya.

Kepala Jalinan Warga PT Kereta Api Indonesia (KAI) Wilayah Operasional 1 Edi Kuswoyo menjelaskan pembangunan jalan ganda ini pasti meningkatkan frekwensi perjalanan kereta. Tetapi sampai sekarang, PT KAI belum mengulas berapakah jumlahnya kereta penambahan untuk rute Rangkasbitung-Merak nanti. ""Belumlah ada bahasan,"" katanya lewat pesan singkat.

BACA: Crane Ambruk, Project Double-double Trek Jatinegara Dihentikan Dahulu

"

Wawancara Bos Starbucks Indonesia_Tak Cukup di Mal

Wawancara Bos Starbucks Indonesia:Tidak Cukup di Mal

Jakarta - Dengar nama Starbucks, orang tentu ingat akan satu cangkir kopi. Beberapa yang lain mungkin memikirkan satu gerai kecil yang hangat, dengan sinar temaram serta penuh aroma kopi.

Citra itu sukses dimasukkan PT Sari Coffee Indonesia. Semenjak 2002, pemilik waralaba Starbucks ini sukses meningkatkan sayap di 10 kota besar di Indonesia serta membuat 152 gerai.

Ialah Anthony Cottan, nakhoda dibalik aksi Sari Coffee. Pria 49 tahun ini terus mengembangkan sayap Starbucks ke semua Indonesia. Strateginya yang pantas dipuji ialah membuat gerai di beberapa tempat yang tidak biasa. Starbucks juga tidak hanya dapat didapati di mal.

Pada Bernadette Christina dari Tempo, Cottan menjelaskan aksi serta taktik Starbucks di Indonesia. Di bawah ini cuplikan wawancaranya.

Bagaimana awal Starbucks masuk ke Indonesia?

Sebenarnya, Starbucks terkait dengan Indonesia semenjak 1970-an. Kantor pusat Starbucks di Seattle, Amerika Serikat, seringkali pesan kopi dari Sumatera serta Jawa. Walau hubungan telah lumayan lama, terdapat beberapa alasan untuk buka gerai di Indonesia. Baru sesudah pelajari diakhir 1999, Starbucks memilih 200 perusahaan calon partner di Indonesia. Sesudah due dilligence 2-3 tahun, pada akhirnya Partner Adi Perkasa dipilih pada 2001.

Bagaimana pasar Starbucks di Indonesia pada sebuah dekade paling akhir?

Beralih. Sekarang, customer kami ada di tenggang usia 18-35 tahun. Awalnya, didominasi pelaku bisnis atau golongan yang lebih mapan. Sebaliknya, dahulu ada pula customer muda tetapi saat ini telah tumbuh jadi warga kelas menengah. Mereka tumbuh bersama dengan Starbucks dalam 10 tahun paling akhir. Gw cukup senang dengan perkembangan itu.

Sebegitu cepat perkembangan pasar di Indonesia dibanding dengan di negara lain?

Pasar kami di Indonesia tumbuh dua digit, sekitar 10-20 % dalam 3 tahun. Indonesia ialah hanya satu negara di Asia dimana perkembangan pasar kami dua digit dengan berkelanjutan. Bila disaksikan keseluruhannya, perkembangan penjualan sampai lebih dari 30 % sebab ada beberapa toko baru. Dalam satu tahun, kami membidik untuk meningkatkan 25-30 gerai.

Apa kekurangan pasar di Indonesia?

Perkembangan pasar Indonesia lumayan besar. Tetapi volume transaksi sehari-hari belum begitu besar, mungkin 30 % lebih rendah dibanding di Singapura yang mempunyai penghasilan per kapita semakin besar. Tapi kesempatan untuk meningkatkannya masih besar, bergantung langkah menarik makin banyak customer.

Apa taktik spesial Starbucks di Indonesia?

Untuk jaga kesetiaan konsumen setia, ada dua hal yang dikerjakan, yaitu mengeluarkan Starbucks Card, jadi stimulan pada konsumen setia setia sekaligus juga menarik konsumen setia baru, dan berupaya kreatif dalam buka tempat baru. Contohnya di rumah sakit, kampus atau service drive thru di jalan tol. Bila cuma di pusat belanja atau mal, pasti tidak cukup.

Contoh yang menarik ialah kampus. Kenapa tempat ini yang diincar?

Kami telah buka dua gerai, yaitu di Kampus Petra, Surabaya, serta Uni­ver­sitas Indonesia, Depok. Universitas jadi pilihan sebab jadi tempat berkumpulnya beberapa penentu hari esok, mahasiswa yang akan menggerakkan Indonesia. Walau tidak membuahkan uang banyak, gerai di kampus menghu­bungkan kami dengan beberapa orang mungkin itu semenjak mereka muda. Rumah sakit juga bukan fragmen paling ramai. Tapi kami melihat enam gerai yang ada jadi media un­tuk dekati konsumen setia. Kami cuma coba ada di beberapa tempat yang berlainan.

Bagaimana dengan gagasan menambahkan outlet di waktu akan datang?

Kami ingin meningkatkan 100 toko dalam 3 tahun, hingga dalam 3 tahun akan datang kami akan punyai 250 toko. Sasarannya tidak tinggi, sebab kami berupaya menyamakan diri dengan perkembangan kelas menengah serta volume transaksi yang tidak besar. Bila buka kebanyakan gerai dalam tempat yang belum siap, kami dapat kehilangan uang.

Indonesia salah satu penghasil kopi paling besar, sebegitu banyak kopi Indonesia yang di jual Starbucks dengan global?

Best seller di gerai Starbucks Indonesia ialah biji kopi Sumatera. Serta trend ini berlangsung di penjuru dunia. Gw tekankan, kopi Sumatera paling disenangi oleh customer Starbucks di penjuru dunia. Lebih disenangi dibanding kopi Brasil, Kolombia, atau Etiopia. Kopi Sumateradifavoritkan Howard Schultz, pendiri Starbucks. Untuk volume, susah untuk menghitungnya, sebab kami memakai kombinasi kopi dari beberapa negara. Tetapi dapat dipasti­kan, volumenya besar sekali.

Biodata

Nama: Anthony CottanUmur: 49 tahunJabatan: Direktur PT Sari Coffee Indonesia (Starbucks Indonesia) | Director Food and Beverage Concepts PT Partner Adiperkasa TbkKisah Pendidikan: Master Business Administration (MBA) Oxford Brookes Univer­sity (2010-2012) | Culinary Arts/Chef Pelatihan, South Downs Hampshire Hotel Management (1981-1984)

Kisah Pekerjaan DirekturPT Partner Adi Perkasa (2001-sekarang)General Manajer Rockwell Centre Manila (2000-2001)General Manajer ClubCorp (1995-2000)

"

PT Perumnas Tawarkan Perumahan Subsidi Rp 120 Jutaan

PT Perumnas Menawarkan Perumahan Bantuan Rp 120 Juta-an

, Jakarta - PT Perumnas dalam acara pameran property Indonesia Properti Expo (IPEX) 2017 yang diadakan di Jakarta Convention Center tawarkan tempat tinggal atau perumahan project Sentraland Dramaga simpel type 21 seharga Rp 120-an juta.

""Semenjak 1990, baru kesempatan ini PT Perumnas membuat perumahan di Bogor di atas tempat 40 hektare spesial kelas menengah ke bawah, ini searah dengan program pemerintah, yaitu Satu Juta Rumah,"" kata petugas Marketing PT Perumnas, Sarmidi, di tempat pameran, JCC, Jakarta Selatan, Ahad, 13 Agustus 2017.

Menurut Sarmidi, project perumahan ini adalah bantuan pemerintah, serta akan diawali rilis pembangunannya di akhir Agustus akan datang di Bogor, Jawa Barat. Dari tempat yang ada 40 hektare, pengembang itu akan mengawali pembangunan kluster pertama sekitar seribu unit untuk type 21 dengan ukuran 60 mtr. persegi. Diluar itu, mereka akan bangun rumah type 28 dengan ukuran 70 mtr. persegi seharga Rp 140-an juta.

Sentraland Dramaga, Bogor, terdapat di tempat cukup strategis, yaitu dekat sama Stasiun Bogor, obyek wisata Kebun Raya Bogor, dan akses tol BORR serta Jagorawi. Daerah seputar tempat tinggal gagasannya akan dibuat taman bermain, masjid, rumah sakit, mal, dan sebagainya. ""Tempat ini tidak jauh dari IPB, dan dihiasi oleh nuansa pegunungam dan air yang masih alami,"" kata Sarmidi.

Untuk memperoleh tempat tinggal itu, calon konsumen bisa pesan memakai skema inden, dengan membayar nomor urut pemesanan (NUP) sebesar Rp 300 ribu. Nanti sesudah di-launching, konsumen akan dipanggil pengembang berdasar nomor urut yang ada untuk pilih dimana unit mereka akan dibuat di Sentraland Dramaga. NUP dapat disuruh kembali jika konsumen menggagalkan pembelian unit itu.

""Baru tiga hari pameran saja NUP kami telah tiba di posisi 300-an lebih. Jadi NUP-nya dapat dikembalikan jika calon konsumen tidak jadi pilih kaveling,"" katanya.

Sebab bangunan bantuan pemerintah, konsumen tempat tinggal type 21 akan dipakai 1 % atau seputar Rp 1,25 juta untuk pembayaran down payment atau uang muka, dengan mempertimbangkan PPN, Ongkos Akta Pengikat Jual Beli, ongkos BPHTB, ongkos KPR/KPA, serta ongkos atau pajak lain yang muncul.

Konsumen dapat pilih periode waktu cicilan credit kepemilikan rumah atau KPR sesuai dengan potensi mereka. Contohnya untuk cicilan tenor 15 tahun, angsuran Rp 800-900 ribu per bulan. Lalu untuk cicilan paling cepat, lima tahun, karena itu mereka cukup mencicil kurang dari Rp 2 juta per bulan.

Lalu tempat tinggal type 28, seharga Rp 140-an juta, untuk tenor 15 tahun, konsumen dapat mencicil seputar Rp 1,2 juta per bulan, serta untuk tenor lima tahun dapat pilih cicilan Rp 1,8 juta per bulan.

Walau dibuat untuk golongan menengah ke bawah dengan upah optimal Rp 4 juta, dan belum mempunyai tempat tinggal awalnya, bukan bermakna konsumen dengan upah di atas Rp 4 juta tidak bisa nikmati perumahan ini. Menurut Sarmidi, mereka diperbolehkan beli tetapi diresmikan suku bunga komersial 10-11 % serta DP normal 5-10 %.

DESTRIANITA

"

Investasi Berkedok Penipuan

#EANF#

Bank Syariah Mandiri Tawarkan Cicilan Emas Rp 4 Ribu Sehari

Bank Syariah Mandiri Menawarkan Angsuran Emas Rp 4 Ribu Sehari

, Jakarta - Bank Syariah Mandiri (BSM) tengah santer menyosialisasikan produk investasi Cicil serta Gadai Emas, mendekati Ramadan. Mengenai nasabah yang akan perpanjang sarana yang sudah dipakai, atau nasabah akan memperoleh potongan harga spesial 10 % atas ongkos ijarah reguler sepanjang periode Mei hinga Juli 2017.

""Kami mengedukasi warga mencicil emas ialah semula serta pilihan investasi,"" tutur Senior Executive Vice President (SEVP) BSM, Niken Andonowarih, di kantornya, Thamrin, Jakarta, Minggu, 21 Mei 2017.

Niken menjelaskan dalam publikasi faksinya memprioritaskan kelebihan dari investasi emas. ""Cicil emas tidak besar, ada kekuatan kenaikan harga walaupun berfluktuasi, tetapi trennya lumayan baik.""

Menurutnya, warga Indonesia sekarang sedikit yang tertarik berinvestasi emas batangan. ""Mereka lebih senang yang memiliki bentuk perhiasan, warga senang tidak sadar emas itu asset, baru sadar cocok perlu uang,"" katanya.

Niken menerangkan pembiayaan yang dapat dipartisipasikan ke program itu ialah emas sejumlah minimum 10 gr, dengan jumlahnya pembiayaan optimal Rp150 juta. Angsuran yang butuh dikeluarkan nasabah juga cuma sekutar Rp4 ribu /hari, dengan periode waktu angsuran minimum 2 tahun dan optimal 5 tahun.

""Emas yang dicicil lewat produk ini diasuransikan, jika ada keperluan menekan, emas punya anda dapat diuangkan dengan digadaikan,"" tuturnya.

Niken menjelaskan sekarang produk Gadai serta Cicil Emas BSM masih jadi market leader di perbankan syariah. Mengenai perkembangan produknya sampai 29 % (year on year). ""Kami mengucapkan syukur ditengah-tengah keadaan perbankan yang penuh rintangan, beberapa produk ritel BSM terus tumbuh positif.""

Tempat outstanding gadai serta cicil emas pada Maret 2017 ini sampai Rp 2,1 triliun. Menurut Niken, dengan publikasi dan promo terus-terusan yang disertai dengan tersedianya infrastruktur yang ideal, faksinya optimis produk Gadai serta Cicil Emas dan produk ritel BSM yang lain selalu tumbuh positif.

GHOIDA RAHMAH

"